Ik heb al van veel mensen vragen gekregen overt wat de opleiding aerospace engineering (lr dus maar dan op z’n engels ) precies inhoudt. Sommigen denken ten onrechte dat het om een pilotenopleiding gaat. De enige gelijkenis hiermee is dat ze zich beiden in het gebied van de luchtvaart situeren. Eerst en vooral moet je weten dat het een inginieursopleiding is. De eerste drie jaar zijn een Bachelor of Sience (Bsc.) opleiding gevolgd door aansluitend een Master of Sience (Msc.). Dit masterdiploma kan ik in Vlaanderen zonder extra proeven laten omzetten tot een diploma burgelijk inginieur.
Basically kan je stellen dat de opleiding l&r handelt over alle techniek die komt kijken vliegtuigen en gerelateerde zaken. Maar het zou een belediging voor de faculteit en de TU Delft moest ik enkel dit als omschrijving geven van de opleiding. Er komt namelijk veel meer bij kijken. En laat het nu net die extra’s zijn die ervoor zorgen dat die opleiding voor mij zo interessant is.

• Naast de pure technische kant krijg je ook een zeer degelijke wiskundige opleiding (wiskunde is gezien mijn vooropleiding met 8uur wiskunde per week een vakgebied dat mij zeer erg interesseert).
• De TU Delft werkt met veel practica en projecten. Deze hebben het voordeel dat je theorie uit de lessen direct moet toepassen waardoor je veel meer inzicht krijgt in de stof (dit leert toch mijn persoonlijke ervaring uit het secundair onderwijs). En bovendien zorgen ze voor de nodige afwisseling naast de theorie. (Meer informatie over die projecten verneem je zeker nog later dit jaar op deze blog. Stay Tuned!).
• De TU heeft ook zeer nauwe banden met het bedrijfsleven, dit zorgt er natuurlijk voor dat je als student een opleiding krijgt die zeer erg gericht is naar datgene wat bedrijven zoeken.
• Tijdens de opleiding wordt ook geruime aandacht besteed aan “presentation skills”. Niet onbelangrijk natuurlijk in het bedrijfsleven. (Dat deze training werkt was ik zelf getuige van op de info-momenten, waar presentaties door studenten steeds zeer verzorgd waren).
• De Opleiding is zeer internationaal gericht. Dit merk je bijvoorbeeld doordat de opleiding van dag 1 in het Engels is.
• Wat natuurlijk ook niet te vergeten is zijn de uitstekende faciliteiten aan de TU en de faculteit aerospace egineering in het bijzonder. enkele voorbeelden hiervan zijn: verschillende windtunnels, prachtige labo’s, een vliegtuighal met onderdelen van vliegtuigen die kunnen dienen als studiemateriaal, een eigen jet, een eigen vliegsimulator.
  

Dit alles zorgt toch wel voor een duidelijke meerwaarde aan de opleiding.

Hier vind je uitgebreide informatie over welke lessen ik zal krijgen en wat deze precies inhouden.

Omdat beelden soms meer zeggen dan woorden: